中国的压力在每日剧增；前一段时间里为了向前推，以到达政府所要求的遥远地边疆地区。于是建立了许多小哨所。但却不有作战地潜力。整个期间。政府在拉达克沿着边界线，在使人最难以地地方。继续建立这简易的

大战将起，但是印度人的反应永远乎人们预料，1917年9月尼兰詹-普拉沙德少将被召集参加第一次参与东北边境特区的防务会议，当时值星参谋官托拉待中将——那时他是东军区司令——他曾经指挥行一次研究中国威胁的级演习，研究中国可能的路线，和可能从北方推的纵度。

对面一片沉默。最后托拉待中将不得不打破沉默。有尴尬的解释：“这个不符合作战的规则，你知地，中国地空军十分大，数量上更是十倍于我。我们不能冒着激怒中国人的危险。”

会议室沉默起来，尼兰詹-普拉沙德少将面对这样的大帽，也没办法继续说下去，接下来讨论的是，建立一个“边境修路组织”把路修到遥远的边疆领土。虽然这一步骤的方向是正确的，但是没有作为一项急任务给“边境修路组织。”这一工程的艰显然是国内现有技术力量所不能承担的，工程以爬行的速度行着。

“为什么不用空军攻击他们。只要轰炸他们的补给航线就行了！“

地结论是：中国不会使用空降队。尼兰詹&#将甚至认为中国人没有能力动用空军的任何兵力。

据各理由，尼兰詹-普拉沙德少将认为中国可能把军事行动限于地面队，而不致逐步升级扩大侵略规模。很明显，印度空军的级将官颇不以为然。但是，最司令采取削减战斗规模的决定——在1917年的作战中不动用空军，是因为:;|动。

尼兰詹-普拉沙德少将当是时他的下，那时在阿格拉指挥印度仅有的伞兵旅。托拉特将军召见尼兰詹-普拉沙德少将，征求尼兰詹-普拉沙德少将对中国可能使用空降队的看法。他觉得中国很可能在布拉普特拉河谷某投下一支伞兵队。与通过山区地主要队合。

“而且。我们的补给路线虽然困难。却比中国好上几倍。就算中国的飞机航程比我们地长，可是我们只需要飞上几百公里就可以到达前线，只要一千公里就可以将中国人地补给路线一览无余，而中国人的飞机需要飞过几千公里的漫长航线，倒了前线的时候估计就是返航的时候了，你觉得这样的飞机有没有战斗力，这样的飞机就是我们地靶。”

“恩。虽然你说的很有理，不过最当局已经下了命令，不得派飞机騒扰，作为军人执行命令吧。”托拉待中将有些恼怒，这恼怒更多来自对最当局的不满，以及那个不得外传的可笑解释。

“中国人的报复心是非常的，自从国人不德的轰炸了中国首都之后，中国人的报复心压制了不到一年，然后连本带利的全返还给国人上。在澳大利亚全歼太平洋舰队的战斗中，中国人同样是用了白燃烧弹，导致太平洋舰队的死亡率达九成五，之前投降的近百万军也被行押到某地修路，只要看一下为什么西藏多年展不大的机场为什么在最近突然展迅速，就知这些国俘虏去了哪里。与中国战我们是必败的一方，如果顽抵抗，那么以后中国人的铁血手段就会同样施加在印度上。”

“荒谬。激怒中国人，现在我们是敌人，与中国人在决一死战。你也知一旦中国人开始行动，那么不到最后关他们是不会停下来的。只有展示我们地实力才能让中国人意识到，与我们作战是一项得不偿失的行为，而姑息养只会让中国人越来越嚣张。”尼兰詹&#普拉沙德少将激动地挥舞手臂，在自己曾经的上司面前大声说话：

这引起了尼兰詹-普拉沙德少将地烈不满：

尼兰詹-普拉沙德少将地意见并不是完全不有权威的。虽然在第一次世界大战期间，尼兰詹-普拉沙德少将从印度陆军被调到印度皇家空军。并在第一次缅甸战役中指挥第一中队的侦察飞行。但是，很遗憾的是，在一战的时候，尼兰詹-普拉沙德少将无事可，没有什么敌人能够他飞机地视线。这不说明尼兰詹-普拉沙德少将有多大，只能说明印度的在一个和平的地区，不过二战地时候。印度又碰到了过于大的敌人。

当时尼兰詹-普拉沙德少将研究了关于中国队及其战斗力的全情报资料之后，尼兰詹-普拉沙德