第二次站来之后，石磊仅仅列在所有车手的第九位，大概是太想拿到一个积分的席位了吧----唉，貌似在石磊的整个职业生涯里，没有任何一场比赛比这一场更加渴望拿到哪怕仅仅一分的积分了----石磊选择了毫无顾虑的顽攻。

石磊顿时冷静了下来，在徐彻并不如往常那般懒散的话语之中，宛如被车外的雨浇了个透…

从第二节排位赛开始，石磊就像是鬼撞墙，勉第十，随后在周六的正式排位赛上继续遭遇铁卢，仅列第九。就连他的队友库特哈德，都在这站取得了第四名的排位赛成绩。

一节排位赛上来看，没有人会认为石磊突然就销声匿迹了。在第一节排位赛上，石磊表现地还是風无比，兵不血刃的拿下第一节的状元。

徐彻及时的提醒了石磊：“石石，你不能这样，以后的比赛里，这样的状况还会有很多。有些是你自己的状态的原因，有些是跟车队有关，还有些甚至就是别人的超常发挥。如果你连这个都忍受不了，那么，你还是趁着你现在已经赚到了你父母一辈都赚不到的钱，离开这个场地吧。”

大雨在两半左右开始变小，赛会认为可以允许车队行比赛，于是二十二辆赛车闪亮登场。毫无疑问，大家都换上了雨胎。

在连续的两圈之内，石磊都没能超越前方的车手，石磊的心态开始变得焦急，赛车咆哮着，仿佛为了宣心中的怒火一般，就想要疯狂的向前冲去，不顾一

正当大家期待石磊在接下来的决赛阶段的比赛里重振雄风的时候，天公不作，下起了大雨，这场大雨导致观众席上撑起了密密麻麻的雨伞。当然，更多的人是采用穿雨衣这更为便捷的方式，只有那些的小姑娘们才会努力撑着雨伞，然后被滂沱的大雨浇的满是，得亏这是在北，虽然这场比赛来了很多华裔的女同胞，可是在北open的风气的影响下，这帮姑娘对于自己的曲线毕已经不以为耻反以为荣了。

无疑，这一站的加拿大维纽夫赛，让人非常的失望，至少，是让那些对于石磊充满期待的人们，异常的失望。

比赛正式开始之后，石磊也没能表现底反弹的态势，只是利用自己超的发车技巧，当时从十九位的发车位上通过第一个弯之后，就将自己的排名提到了第十三，连续超越六名车手，这还是让石磊的车迷为之狂喜了一下。

胎圈还没结束，石磊的引擎遭遇熄火的重大打击，赛会不得不中止了比赛，允许石磊回到维修区行赛车的检查，理决定并没有台。

于是乎，最终的决议就是石磊从第九位的发车位退后到十九位发车，对于红和石磊而言，无异于雪上加霜。

赛会那边在讨论理决定的时候，石磊所在的红车队宣布，石磊的引擎必须更换…

嗯，这也是石磊遭遇的第一场雨战。

比赛在二十分钟后重新开始，再次行一圈的胎圈，幸好本次的胎圈没有再现什么问题，二十二辆赛车都稳稳当当的回到了自己的发车位。

这倒是让为难的赛会有些好办了，既然是更换引擎，那就直接退后十位发车就好了，也不用对石磊在圈的表现什么其他的罚决定了。

不过接下来石磊的表现就实在是让人有些失望，虽然他的防守能力依旧类萃，因此没给后的车手任何的机会，可是也只是如此，成为了赛场上最令人痛恨的“慢车”阻挡了后一切赛车的前路线。

雨虽然没有那么大了，可是也一直都没有停下，淅淅沥沥的小雨，就好像石磊当时的心情一般，焦急加上愁绪。

要知，这里可是加拿大啊，在整个加拿大，可是有大量的华裔，也许他们都是第二代甚至于是第三代的移民，可是毕竟骨里着中国人的血，第一次能在本土观看到有中国人参加的比赛，怎么能够不兴奋异常？可是，石磊却让他们失望了，除了发车一瞬间的彩亮相，石磊整场比赛乏善可陈。